Motomondiale stagione 2011 [Topic Ufficiale]

Kurt D. Cobain, 10/11/2010 18.43:

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Minchia Rossi 15° a 1" e 7

Non so quanto abbiamo davvero guardato il crono in Ducati, ma direi che Vale ha trovato una bella pagnotta dura per i suoi denti

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camus kennedy, 10/11/2010 18.53:

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Ma è quantomeno strano vederlo così in basso, purtroppo non avendo dichiarazioni dirette di Valentino bisogna ingegnarsi per potere capire alcune cose.

Sicuramente non ha tirato al 100%, questo è sicuro. C'erano da provare molte cose, in particolare i due motori tra cui scegliere, tante cose.

Hayden comunque ha girato più di un secondo più rapido, il potenziale c'è eccome.
Penso tuttavia che anche lui si aspettava di andare un pò più forte di quanto è andato vederlo dietro a certa gente è davvero inquitante

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Kurt D. Cobain, 10/11/2010 18.59:

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Si è pigliato un bel secondo anche da De Puniet che è come lui un neo arrivato

In compenso anche Capirossi è andato piano...mah, speriamo

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camus kennedy, 10/11/2010 19.12:

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Ci può assolutamente stare qualche difficoltà di adattamento e per questo c'è sicuramente poco da preoccuparsi, anche se ripeto pur non essendo sicuramente andato al massimo per me pensavano potessero andare un pò meglio.

Comunque ora c'è tanto tempo per lavorare sulla moto e direi che non ci siano grandi problemi.

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Kurt D. Cobain, 10/11/2010 19.24:

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I prossimi test quando sono? A gennaio in Malesia? Febbraio?

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=BARRA BRAVA=, 10/11/2010 19.44:

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meda ha spiegato che la ducati è l'esatto opposto della yamaha per quanto riguarda il grip di gomme anteriori e posteriori.

hanno anche detto che rossi manco guardava i tempi quando rientrava ai box.

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=UnicaFede=, 10/11/2010 19.49:

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ma tu che dici.

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=BARRA BRAVA=, 10/11/2010 19.51:

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che lorenzo ti somiglia.

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=UnicaFede=, 10/11/2010 19.52:

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na volta.

al massimo.

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=BARRA BRAVA=, 10/11/2010 19.53:

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posta una foto, magari adesso somigli a patty pravo visato che cambi sempre

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=UnicaFede=, 10/11/2010 19.55:

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il taglio è sempre quello che postai sul salotto.

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camus kennedy, 22/11/2010 12.19:

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I medici che hanno recentemente operato la spalla di Valentino Rossi sono convinti che il pilota italiano sarà pronto per la sua prossima sessione di test con la Ducati in Malesia il 1 ° febbraio, con l'ex pilota della Yamaha che al momento è a riposo dopo l'operazione effettuata domenica.

L'operazione alla spalla si è resa necessaria dopo la sua caduta durante una prova di motocross in primavera. Lo specialista Alessandro Castagna è comunque positivo che il centauro di Tavullia possa cominciare i test senza ostacoli.

Per questo motivo i tempi di recupero per Rossi si riducono di soli 79 giorni tra la sua operazione di domenica ed il primo collaudo di febbraio a Sepang.

"Di solito ci vogliono 90 giorni e lui ne farà 79 fino alla prima prova", ha spiegato il Dott. Castagna dell' Istituto Humanitas di Milano alla Gazzetta dello Sport. "Sono sicuro che, se tutto va bene e non ci sono complicazioni, si può essere pronti per questo periodo".

"La fase infiammatoria (subito dopo l'intervento chirurgico) di solito dura da tre a cinque giorni, la seconda fase è di solito un mese e mezzo o due, durante i quali i capillari della zona dovranno produrre cellule nuove che aiuteranno il processo della guarigione. La fase finale sarà il riconsolidamento dell'articolazione".

"Nel bel mezzo della seconda fase, Valentino inizierà la riabilitazione con esercizi in piscina, seguiranno attività di palestra".

Il dottor Castagna ha aggiunto che, sebbene l'intervento abbia avuto successo, la procedura generale durerà più a lungo del previsto.

"La stessa operazione non ha avuto problemi particolari, ma abbiamo riscontrato una situazione da supermercato... paghi uno e prendi tre", ha commentato ridendo il medico. "Per dare un'idea della situazione, normalmente ci vogliono 35 minuti per stabilizzare una spalla, ma con Valentino ci abbiamo messo un'ora e 50 minuti".

"La fibrocartilagine che circonda l'omero è stata spostata, quindi l'abbiamo risistemato e fissato con punti metallici bio-assorbibili. Tutto questo è stato fatto in una zona di un massimo di due a tre centimetri".

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Kurt D. Cobain, 22/11/2010 12.21:

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Tradotto: ha corso con una spalla maciullata

Dubito se ne fosse reso davvero conto, altrimenti si sarebbe operato davvero chiudendo la stagione dopo il GP di Motegi

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camus kennedy, 04/12/2010 12.03:

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Mezza Yamaha segue Rossi alla Ducati
Esodo di 11 uomini chiave, che seguono il Dottore alla Rossa: Vale ha voluto con sè anche il cuoco

MILANO, 3 dicembre 2010 - Tutti insieme, appassionatamente: ben undici persone, oltre a Davide Brivio, hanno deciso di lasciare la Yamaha per seguire Valentino Rossi alla Ducati. In pratica un’intera squadra, dal capo tecnico Jeremy Burgess al cuoco Michele Quarenghi, assieme a un ingegnere di pista (Matteo Flamigni), quattro meccanici (Alex Briggs, Bernard Ansiau, Brent Stephens e Gary Coleman), due uomini per la logistica (Roberto Brivio ed Emanuele Mazzini, che lavorerà però con Nicky Hayden), due responsabili della hospitality (Max Montanari ed Emanuela Salvetti).

FONDAMENTALI — Persone che Rossi ritiene necessarie per gestire il fine settimana di un gran premio. Che, naturalmente, non è fatto solo di box e pista. «Con l’arrivo di Rossi — raccontava in occasione dell’ultima gara il team manager, Vittoriano Guareschi — dovremo rivedere alcuni aspetti logistici, anche quelli apparentemente più banali, come il tragitto che Valentino deve fare tra il camion e i box». Problematiche che la Yamaha aveva già affrontato a suo tempo, mettendo in piedi una macchina estremamente efficace; logico, quindi, che la squadra italiana abbia assecondato le richieste del nove volte iridato.


RAFFORZAMENTO — "Oltre all’aspetto tecnico — sottolinea Alessandro Cicognani, responsabile del progetto MotoGP — volevamo rafforzare tutto il resto, per rendere piacevole e funzionale ogni momento della giornata. Avevamo la necessità di integrare la struttura già esistente e quando Valentino ci ha detto che c’erano delle persone di sua fiducia disposte a lasciare la Yamaha, abbiamo colto al volo l’occasione, inserendo nel mondo Ducati uomini che conoscono perfettamente i ritmi del pilota. Rispetto al 2010, nel nostro team l’anno prossimo ci saranno una decina di individui in più". Tutta gente che ormai lavora da anni con Rossi, ne condivide i ritmi, ne rispetta i tempi. Anche se questo significa tenere aperta la cucina e l’ospitalità fino a tardi, tutti ammaliati dalla capacità di Valentino di coinvolgere e gratificare chi gli sta vicino.
"Come dice Burgess — conferma Davide Brivio, che dopo 19 anni ha lasciato la Yamaha per stare vicino a Rossi, con un ruolo ancora non ufficialmente definito —, se sei fortunato, uno come Valentino ti capita una volta nella vita. Dopo aver lavorato con lui, diventa difficile seguire un altro pilota. Perché, oltre a essere il più forte, ha carisma, fascino, intelligenza: tutte qualità che rendono eccitante e affascinante ogni momento passato insieme".

SFIDA — Ecco perché Jeremy Burgess, a 57 anni, non ha esitato ad accettare una nuova sfida, che significa ricominciare da capo, perché la Ducati è molto differente dalla Yamaha e dalle moto giapponesi sulle quali aveva sempre lavorato in passato. Per tutti loro significa un impegno molto maggiore, come ha confessato Alex Briggs, che dopo la due giorni di test a Valencia con la Ducati, ha scritto sulla sua pagina Facebook, di non aver mai lavorato così tanto in vita sua. Ma per Rossi, questo e altro.

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Kurt D. Cobain, 04/12/2010 13.01:

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Mi chiedo se sia Rossi a stipendiarli o se saranno assunti direttamente da Ducati

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camus kennedy, 04/12/2010 13.15:

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Ah bella domanda...
Penso che i tecnici siano comunque stipendiati da Ducati direttamente... mi sembrerebbe strano il contrario. Potrebbe però anche essere che siano "compresi" nel contratto.

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=Noodles86=, 20/12/2010 13.52:

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Mi fanno molta pena i due piloti che devono guidare la moto della hilton......

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james_mcfadden, 20/12/2010 14.01:

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specie per il colore della tuta

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