Campionato Mondiale Superbike 2010

diesel15, 26/02/2010 14.54:

---

Toseland

Chi dovrebbe essere il favorito quest'anno?

---

Rickytheswan, 26/02/2010 18.05:

---

L'aprilia è un missile volante, nettamente migliore della concorrenza, ma il manico..., Haga è il favorito, se dovessi buttare 10 euri li giocherei su Haslam, mentre Toseland sembra in difficoltà..vedremo

---

diesel15, 26/02/2010 14.54:

---

Toseland

Chi dovrebbe essere il favorito quest'anno?

---

eddie-guerrero88, 26/02/2010 18.09:

---

Ma il manico cosa? Che al primo anno è arrivato terzo con quel bidone della Suzuki e l'anno scorso ha portato alla vittoria (più svariati podi) una moto appena nata.
E prima di dire che l'Aprilia è nettamente migliore delle altre ci penserei un bel po'...

---

Rickytheswan, 27/02/2010 20.04:

---

Max ha sempre reso al di sotto della aspettative, se poi tu sei un un supertifoso di biaggi è un altro paio di maniche..io parlo in modo equidistante...

---

eddie-guerrero88, 27/02/2010 20.36:

---

Qua stiamo parlando di Superbike, non di motoGP. Ed è indiscutibile che Biaggi in SBK abbia fatto non bene, di più. Il primo anno quasi un miracolo per un debuttante (e a una certa età), un secondo deludente in generale anche per colpa di una moto farlocca (infatti anche uno esperto come Xaus fece ridere) e lo scorso anno in crescendo con una moto con zero esperienza, portandola anche a una vittoria. Se questo è deludere...

---

eddie-guerrero88, 28/02/2010 13.18:

---

Qualcuno ha visto il contatto in gara2 tra Max e Neukirchner? Perchè ci è costato almeno un paio di posizioni. Comunque un weekend da buttare, Aprilia nettamente in difficoltà rispetto alla concorrenza su questo circuito (per chi diceva che era la migliore del lotto..). Per fortuna che le Ducati non hanno fatto bottino pieno

---

Rickytheswan, 28/02/2010 22.47:

---

se ti riferisci a me...bè ti posso confermare che un buon pilota quest'anno vincerebbe il mondiale con l'aprilia dopo i mega investimenti sia tecnici che economici fatti in 2 anni. Aprilia e i loro componenti è tutt'altro che un team senza esperienza, e lo si è visto in sede di progettazione dove hanno trovato buchi e mancanze del regolamento per trovare soluzioni che nessuno ha e che sono al limite della legalità (carter fuso a terra invece che pressofuso per esempio, o il finto peso limite). In merito alla prima stagione di Biaggi alla suzuki, non ha trovato risultati all'altezza considerando che avevava un'evoluzione della moto che aveva dominato il mondiale con Corser. Il secondo anno aveva la ducati 1198 del team Borciani-Sterilgarda che notoriamente è il team migliore dopo ovviamente quello ufficiale, non ha mai vinto al contrario del compagno Xaus e spesso e volentieri le ha prese.

---

eddie-guerrero88, 28/02/2010 23.26:

---

Non solo, mi riferivo a tutti quelli che mi spacciano l'Aprilia come la miglior moto per distacco. L'anno scorso era una moto ovviamente alle prime armi, senza dati precedenti su cui basare lo sviluppo e gli assetti per le gare. E quest'anno è cominciato anche peggio, visto che i due punti di forza dello scorso anno (il motore e la partenza) sembrano non esserci. Certo, è presto per dare giudizi, ma le premesse non sono buone. D'altronde lo stesso Camier ha fatto pena in tutt'e due le manches, conferma che non è colpa di Biaggi.
Per quanto riguarda gli anni scorsi, sulla Suzuki sbagli. Innanzitutto perchè aveva vinto nel 2005 (quindi due anni prima) e nel 2006 non era stata competitiva (lo leggo da wikipedia visto che non seguivo ancora la SBK). E poi parliamo di una moto che non era certo la migliore (da ridere quando entrava in folle da sola) e nonostante questa Max è arrivato terzo con 3 vittorie e una marea di podi. Stagione più che ottima direi. Mentre sorvolo sulla Sterilgarda di due anni fa, una roba indecente. Dire che era notoriamente il team migliore dopo la Xerox è assurdo, veramente. Senza contare gli infortuni e le volte che lo hanno steso è arrivato settimo (Xaus decimo) e migliore tra i privati. Di che stiamo a discutere? Uno che a più di 35 anni ottiene certi risultati è solo da ammirare

---

eddie-guerrero88, 28/02/2010 23.26:

---

Non solo, mi riferivo a tutti quelli che mi spacciano l'Aprilia come la miglior moto per distacco. L'anno scorso era una moto ovviamente alle prime armi, senza dati precedenti su cui basare lo sviluppo e gli assetti per le gare. E quest'anno è cominciato anche peggio, visto che i due punti di forza dello scorso anno (il motore e la partenza) sembrano non esserci. Certo, è presto per dare giudizi, ma le premesse non sono buone. D'altronde lo stesso Camier ha fatto pena in tutt'e due le manches, conferma che non è colpa di Biaggi.
Per quanto riguarda gli anni scorsi, sulla Suzuki sbagli. Innanzitutto perchè aveva vinto nel 2005 (quindi due anni prima) e nel 2006 non era stata competitiva (lo leggo da wikipedia visto che non seguivo ancora la SBK). E poi parliamo di una moto che non era certo la migliore (da ridere quando entrava in folle da sola) e nonostante questa Max è arrivato terzo con 3 vittorie e una marea di podi. Stagione più che ottima direi. Mentre sorvolo sulla Sterilgarda di due anni fa, una roba indecente. Dire che era notoriamente il team migliore dopo la Xerox è assurdo, veramente. Senza contare gli infortuni e le volte che lo hanno steso è arrivato settimo (Xaus decimo) e migliore tra i privati. Di che stiamo a discutere? Uno che a più di 35 anni ottiene certi risultati è solo da ammirare

---

Rickytheswan, 01/03/2010 0.06:

---

dunque sei uno nuovo, segui solo da quando è arrivato max...
dunque ti racconto un pò di cose, visto che qualche stagione in più l'ho seguita. Corser dopo aver dominato nel 2005, ha dovuto fare alla benemeglio nel 2006 con una moto senza sviluppo rispetto all'anno prima(un pò perchè pensavano di essere competitivi lo stesso, un pò molto perchè mancavano fondi, essendo il team gestito da Alstare-Batta e quindi senza il supporto dei giapp). Max nel 2007 aveva a disposizione una supermoto, sviluppata e rivista nella maggior parte, con grossi investimenti sia da parte del team che sponsor(si vocifera di soldi pure del promoter Flammini per far si che Max sia ultracompetitivo e quindi grande pubblicità per la categoria); alla fine della stagione lo stesso Batta lo ha scaricato adducendo come motivazione gli scarsi risultati. P.S.:spesso gli scalava in folle perchè Max usa il cambio stradale "rovesciato", e quindi in corse motociclicstiche ci stà che salta la marcia usando quel tipo di cambio
Ti parlo senza supponenza, non si sa mai.. ogni appassionato di sbk in più è ben accetto

---

eddie-guerrero88, 01/03/2010 0.13:

---

Io sapevo che Max andò via dalla Suzuki per motivi economici visto l'abbandono dello sponsor, anzi, sono sicuro che questa sia la versione "ufficiale". Poi magari c'è dell'altro, non lo so. Tant'è che l'anno successivo i piloti erano un mediocre come Nieto e un giovane come Neukirchner e i risultati scadenti. Ma comunque sia non metto in dubbio la competitività della Suzuki nel 2007. Infatti Max il mondiale se l'è giocato fino all'ultimo, che non mi sembra un risultato negativo per un pilota con una certa età e al primo anno in SBK
Comunque non ti preoccupare, quando si discute così è un piacere

---

Rickytheswan, 01/03/2010 0.18:

---

Comunque se fossi in te lascerei stare il discorso età, in moto poi..il meglio lo si dà dai 30 in poi, basta guardare Bayliss,..comunque le mie previsioni pre-gara non sono state sbagliate, gran Haslam ma si dovrà confermare, Haga e Biaggi per il mondiale, ne sono sicuro, Yamahisti un po sballati psicolagicamente, Fabrizio e Rea incostanti, comunque sarà un'annata con sconvolgimenti continui, tantissimi vincitori e valori che si ribalteranno da una pista all'altra, vincerà chi saprà mantenersi più volte sopra la linea di galleggiamento..

---

nino22, 01/03/2010 7.31:

---

Grandissimo Haslam!! Sto pilota mi piace gia dall'anno dell'esordio in SBK, anche se farò il tifo sempre per Haga, sono felicissimo per lui, bravo Leon!!!
In generale i britannici con il loro campionato nazionale Sbk hanno un gran parco piloti: Haslam, Rea, Camier, Crutchlow, Sykes + il verano Toseland.
Belle entrambe le gare, in particolare gara 2, delusione Honda e Yamaha, ma siamo solo all'inizio!!
Haga ha corso chiaramente in difesa, se nn sbaglio ha preso una botta del Warm Up.

---